چشمی جک

چشمی جک تریکو وسیله ای است که جلوی درب کنترلی وصل می شود و کار چشمی ها به این صورت است که وقتی روبروی هم قرار می گیرند یک خط مادون قرمز که با چشم غیر مسلح قابل رویت نمی باشد جلوی درب ایجاد می کند.

زمانی که مانعی بین این دو چشمی تریکو قرار بگیرد ارتباط نوری آنها قطع می شود و به صورت اتوماتیک فرمانی به دستگاه مرکزی کنترل درب اتوماتیک صادر می کنند.

چشمی جک

زمانی که بعد از بیرون رفتن شخص یا خودرو چشمی جک تریکو تشخیص می دهد که مانع رد شد و اگر تا مدت زمان معینی دیگر مانعی تشخیص ندهند باز هم فرمان بسته شدن خودکار درب را به مدار کنترل صادر می کنند و از باز ماندن بی جای درب اتوماتیک جلوگیری می کنند.

این فرمان می تواند ایستادن درب در همان نقطه یا برگشت از حالت است (مثلا درب در حال بسته شدن تغییر مسیر داده و باز می شود) که به این صورت از خطرات احتمالی جلوگیری می کند.

شکل ظاهری چشمی های درب اتوماتیک مادون قرمز

داخل مدار چشمی های درب اتوماتیک یکسان نمی باشد و زمانی که درب روی آن را بردارید ظاهر متفاوتی دارند (یکی از مدار های بیشتری نصب به آن یکی برخوردار است).

دلیل این تفاوت این است که یکی از چشمی ها فرستنده است و دیگری گیرنده امواج بدین ترتیب چون گیرنده باید عملیات تحلیل امواج مادون قرمز را انجام دهد از مدارهای بیشتری در آن استفاده شده است. چشمی گیرنده را RX می نامند و فرستنده را TX می نامند.

روش تست سالم بودن چشمی درب اتوماتیک

روش تست سالم بودن چشمی به صورت ساده ای قابل انجام است شما می توانید دوربین موبایل خود را روشن کرده و از طریق دوربین به چشمی نگاه کنید، در این صورت اگر چشمی شما سالم باشد نوری از آن بیرون می آید که با چشم غیر مسلح قابل رویت نمی باشد.

البته ناگفته نماند وقتی چشمی سالم مانعی را تشخیص دهد می توانید از صدایی که رله داخلی آن می دهد متوجه شوید که چشمی ها کار می کنند.

چشمی ها قابل نصب روی انواع درب اتوماتیک، کرکره برقی و … می باشند که برای نصب چشمی روی درب اتوماتیک به رسیور فول کانال نیاز دارید.

مشخصات فیزیکی و فنی چشمی جک

چشمی درب پارکینگ از ولتاژ ۲۴ بهره می برد که بر روی سیگنال های فرکانسی ۸۳۳ و طول موج ۹۵۰ قابلیت فعالیت دارد.

این محصول تا محدوده ۱۰ متری دید داشته و بر خلاف ظاهر کوچک و ظریف خود، دارای استاندارد حفاظتی IP54 بوده که آن را قادر می سازد در برابر گرد و غبار و رطوبت مقاوم باشد و برودت ۲۰- و حرارت ۶۰ درجه سانتیگراد را تحمل نماید.