راهنمای نصب مدار فرمان ۲۴ ولت ابریشم
راهنمای نصب مدار فرمان ۲۴ ولت ابریشم را که از تجهیزات درب اتوماتیک است را در این مقاله مورد بررسی قرار می دهیم.
مدار فرمان ۲۴ ولت سیلک ابریشم از اجزای بورد در جک بازویی و از تجهیزات درب اتوماتیک مورد استفاده قرار می گیرد.
مدار فرمان ۲۴ ولت سیلک ابریشم برد دولنگه و تک لنگه جک پارکینگی یکی از بهترین مدار کنترل های درب اتوماتیک در ایران می باشد.
تنظیمات راهنمای نصب مدار فرمان ۲۴ ولت ابریشم :
برای راهنمای نصب مدار فرمان ۲۴ ولت ابریشم جهت ورود و خروج به آیتم ها و تغییر مقادیر از ولوم استفاده نمایید.
تنظیم خودکار راهنمای نصب مدار فرمان ۲۴ ولت ابریشم :
ابتدا درها را ببندید، در تنظیمات اصلی به آیتم بروید ، اینتر و سپس ولوم را به راست بچرخانید، ابتدا درها روی چهار چوب فشرده می شوند و سپس شروع به باز شدن می کنند.
منتظر بمانید تا درها بسته شوند ، در هنگام آموزش خودکار نیاز به فشردن ریموت یا ولوم نیست می توانید تنظیمات را به صورت دستی نیز انجام دهید.
ورودی و خروجیهای برد فرمان راهنمای نصب مدار فرمان ۲۴ ولت ابریشم :
نکته ۱: چشمی فقط به صورت ، اگر چشمی ندارید را به پل کنید.
نکته ۲ : درب اول یا رویی، دربی است که قفل برقی روی آن نصب میشود.
نکته ۳ : مدار ۲۲ ولت یا ۱۲ ولت را متناسب با موتور انتخاب نمایید.
نحوه اتصال موتور راهنمای نصب مدار فرمان ۲۴ ولت ابریشم :
نکته ۴ : حتما حرکت دربها را طوری تنظیم نمایید که در باز شدن به انتهای جک یا دیوار برسند و در بسته شدن روی چهار چوب قرار گیرند.
نکته ۵ : اگر درب تک لنگه یا ریلی است ابتدا در پوشه SET نوع درب را LEAF (SLIDING) 1 تنظیم نمایید از خروجی M1 استفاده کنید.
نکته ۶ : حتما قبل از شروع به تنظیمات یا آموزش خودکار، جهت حرکت صحیح موتور را در پوشه تست بررسی نمایید.
نکته ۷ : زمان اصلی T1 زمان حرکت اصلی جک، و زمان ترمز T2 زمان حرکت آرام در انتهای حرکت است ترمز ؛ سرعت حرکت در ترمز برابر با SPEED2 ئنو است.
تغییر سرعت در این مدار به صورت مرحله ای بوده و بهینه شده برای راه بند و درب با طول بلند است.
نکته ۸ : COM سوکت فرمانها با COM خروجی تغذیه یکی است؛ بنابراین میتوانید با سه سیم نیز چشمی را راه اندازی نمایید.
نکته ۹ : اگر دو عدد چشمی نصب شده است، برای اتصال به برد فرمان، خروجی آنها را سری نمایید.
نکته ۱۰ : هر سه نوع میکروسوئیچ مغناطیسی الکترونیکی، مغناطیسی معمولی و مکانیکی را می توانید به ورودی فرمان میکروسوئیچ ها متصل نمایید؛ برای تغذیه میکروسوئیچ مغناطیسی الکترونیکی از C و خروجی ۵V استفاده نمایید.
نکته ۱۱ : اگر درب دو لنگه است و فقط یکی از درها دارای میکروسوئچ از نوع NC است، ورودی فرمان میکروسوئیچهای درب دوم را به C پل نمایید.
نکته ۱۲ : اگر درب تک لنگه یا ریلی است و دارای میکروسوئیچ از نوع NC است ، O1 را به O2 و C1 را به C2 پل نمایید.
نکته ۱۳ : نمایش عبارت CHECK PHOTOCEL به معنی قطع بودن برگشتی چشمی است، چشمی را بررسی نمایید.
نکته ۱۴ : اگر چراغ فلاشر خود چشمک زن است، خروجی فلاشر را در تنظیمات در حالت NO BLINK قرار دهید.
نکته ۱۵ : اگر این برد را به جای برد آسیب دیده قبلی نصب می نمایید، ابتدا دلیل آسیب دیدن برد قبلی را بررسی نموده و مشکل را حل کنید.
نکته ۱۶ : معمولا عمل کرد غیر عادی یا خطا در تنظیم خودکار جکهای DC، به دلیل خرابی کلکتور موتور است)موتور جریان میکشد، اگر مدتی از کارکرد جک میگذرد، جکها را سرویس نمایید.
نکته ۱۷ : ترانس تغذیه را متناسب با نوع جک انتخاب نمایید ، در اکثر موارد ۶ آمپر لازم است.
نکته ۱۸ : اگر از قفل کلونی استفاده مینمایید، در تنظیمات SET خروجی قفل برقی را در حالت ALL TIME قراردهید.
خروجی قفل برقی را به بوبین یک رله ۱۲ولت وصل نموده و با یک منبع تغذیه جداگانه و استفاده از کنتاکتهای COM و NO رله قفل را راه اندازی کنید.
نکات مهم راهنمای نصب مدار فرمان ۲۴ ولت ابریشم :
مهم : هنگام وصل یا جدا کردن رادیو از مدار، حتما مدار خاموش باشد.
مهم : این برد شامل ۶ ماه گارانتی و یا ۵۱۱۱ بار عمل کرد در شرایط متعارف طبق کانتر مدار است؛ این برد قبل از ارائه به طور کامل تست شده است.
بنابراین در صورت آب خوردگی، شکستگی و ضربه، اتصالی پشت مدار به سیم یا پیچ، ولتاژ بالاتر از ولتاژ نامی، سرقت یا نصب اشتباه، مدار را از گارانتی خارج می نماید.
مهم : این برد و قطعات آن دارای ولتاژ بالا هستند، هنگام کار اصول ایمنی را رعایت فرمایید.
مهم : این برد ضدآب نیست، محل نصب برد باید عایق رطوبت و گرد و غبار و مصالح قابل اشتعال باشد.
پوشه تنظیمات اصلی MAIN SETTING در راهنمای نصب مدار فرمان ۲۴ ولت ابریشم :
| توضیحات | حدود | پیش فرض | آیتم |
| عمل کرد به صورت دو لنگه یا تک لنگه ریلی، راه بند، تک لنگه و زیر سقفی | تک لنگه یا دو لنگه | دولنگه ۲ LEAF | GATE MOD |
| زمان بسته شدن بعد از عبور از جلو چشمی (۱)غیرفعال(۰)بستن خودکار | از ۱ تا ۱۸۱ ثانیه | ثانیه۸ ۸٫۰ S | CLOSE ON PHOTO |
| زمان بسته شدن در صورت عبور نکردن (۱) غیر فعال (۰) فراموشی | از ۱ تا ۲۲۱ ثانیه | ثانیه۱۲۱ ۱۲۰ S | FORGET TIME |
| درهنگام باز شدن چشمی دستور بگیرد یا خیر اگر چشمی داخلی نصب است | خاموش یا فعال | OFF خاموش | PH IN OPENING |
| اختلاف دو لنگه هنگام باز شدن | از ۱ تا ۶۱ ثانیه | ثانیه۵ ۵٫۰ S | OPENING DELAY |
| اختلاف دو لنگه هنگام بسته شدن | از ۱ تا ۶۱ ثانیه | ثانیه۶ ۶٫۰ S | CLOSING DELAY |
| نوع فرمان:تک و دولنگه یا فرمان باز و بستن جدا | نوع فرمان ورودی | ۲X & 1X | ORD MOD |
| زمان فشار نهایی بعد از اتمام بسته شدن برای اطمینان از بستن قفل | از ۱ تا ۳۱ ثانیه | ثانیه۱ ۰٫۰ S | PUSH CLS TIME |
| قدرت فشار نهایی بعد از اتمام بسته شدن برای اطمینان از بستن قفل | از ۱ تا ۱۱۱ درصد | %۸۰ ۸۱ درصد | PUSH POWER |
| برداشتن فشار از روی جک بعد از اتمام بسته شدن جهت کاهش فشار از روی قفل. | از ۱ تا ۵۱ دهم ثانیه | ثانیه۱ ۰٫۰ S | REVERS AFTR CLS |
| فشار معکوس جهت آزاد شدن قفل | از ۱ تا ۳۱ ثانیه | ثانیه۱ ۰٫۰ S | REVERS BEFR OPN |
| انتخاب نوع خروجی فلاشر چشمک زن یا ثابت | چشمک زن، ثابت | BLINK چشمک زن | FLASHER MOD |
| نیم ثانیه برای قفلهای معمولی، دائم برای قفلهای کلونی اگر کلونی باشد نیاز به رله راه انداز است | نیم ثانیه یا دائم وصل | ثانیه۱/۵ ۰٫۵ S | LOCK MOD |
| حدبازشدن تک لنگه برای عبورنفر ۱ باشد، تک لنگه باز نمیشود.۲/۱و ۲/۱ و۲/۳ و کامل و غیر فعال. | حدود نیمه باز شو | FULL کامل باز | ۱L OPEN HALF |
| اگر خاموش باشد با ریموت بسته نمیشود بسته شدن فقط با بستن خودکار انجام میشود | خاموش یا فعال | فعال CLOSE ENABLE | CLOSE BY RIMOTE |
| بدون ایست در باز شدن یا قابلیت استوپ با ریموت در باز شدن | بدون ایست ، توقف | بدون ایست DONT STOP | OPENING MOD |
| انتخاب نوع میکروسوئیچ اگر میکروسوئیچ ندارد در حالت NO تنظیم شود | NC یا NO | NO MOD | MICROSWITCHMOD |
| انتخاب نوع استوپ بعد از رسیدن به میکروسوئیچ سریع برای درهای ریلی و آرام برای راه بند | FAST یا SLOW | FAST ایست سریع | MSW STOP MOD |
| با انتخاب سیکل سرویس بعد از رسیدن شمارشگر به این عدد وارد مد سرویس می شود ۱۵ ثانیه تاخیر | نتخاب سیکل | ۰ غیرفعال | SERVICE CYCLE |
| انتخاب رمز ورود به تنظیمات در صورت فراموشی رمز با فروشنده تماس بگیرید | از ۱ تا ۱۱۱۱۱ | ۰ غیرفعال | PASS WORD |
| آموزش خودکار حرکت موتورها به توضیحات مراجعه شود | – | – | AUTO LEARN |
| برگشت به تنظیمات اولیه | – | – | DEFAULT |
| خروج از تنظیمات اصلی | – | – | MAIN SETT OUT |
پوشه M1 تنظیمات موتور ۱ در راهنمای نصب مدار فرمان ۲۴ ولت ابریشم :
| توضیحات | حدود | پیش فرض | آیتم |
| زمان اصلی باز شدن و بسته شدن درب رویی با سرعت تند | از ۱ تا ۲۲۱ ثانیه | .۰ S ۱ثانیه | M1 TIME 1 O & C |
| سرعت اصلی باز شدن و بسته شدن درب رویی با سرعت تند | از ۱ تا ۱۱۱ درصد | %۷۰ ۷۱ درصد | M1 SPEED 1 O & C |
| مبنای جریان موتور در سرعت اصلی باز شدن و بسته شدن درب رویی با سرعت تند | از ۱ تا ۱۱۱۱ | ۵۱۱ ۵۰۰ | M1 SENS 1 O & C |
| سرعت ترمز باز شدن و بسته شدن درب رویی با سرعت کند | از ۱ تا ۱۱۱ درصد | %۳۵ ۳۵ درصد | M1 SPEED2 O & C |
| مبنای جریان موتور در سرعت کند باز شدن و بسته شدن درب رویی با سرعت کند | از ۱ تا ۱۱۱۱ | ۱۵۱ ۱۵۰ | M1 SENS 2 O & C |
| خروج از تنظیمات موتور ۱ | – | – | M1 SETT OUT |
پوشه M2 تنظیمات موتور ۲ در راهنمای نصب مدار فرمان ۲۴ ولت ابریشم :
| توضیحات | حدود | پیش فرض | آیتم |
| زمان اصلی باز شدن و بسته شدن درب زیری با سرعت تند | از ۱ تا ۲۲۱ ثانیه | ثانیه۱ ۰٫۰ S | M2 TIME 1 O & C |
| سرعت اصلی باز شدن و بسته شدن درب زیری با سرعت تند | از ۱ تا ۱۱۱ درصد | %۷۰ ۷۱ درصد | M2 SPEED 1 O & C |
| مبنای جریان موتور در سرعت اصلی باز شدن و بسته شدن درب زیری با سرعت تند | از ۱ تا ۱۱۱۱ | ۵۱۱ ۵۰۰ | M2 SENS 1 O & C |
| سرعت ترمز باز شدن و بسته شدن درب زیری با سرعت کند | از ۱ تا ۱۱۱ درصد | %۳۵ ۳۵ درصد | M2 SPEED2 O & C |
| مبنای جریان موتور در سرعت کند باز شدن و بسته شدن درب زیری با سرعت کند | از ۱ تا ۱۱۱۱ | ۱۵۱ ۱۵۰ | M2 SENS 2 O & C |
| خروج از تنظیمات موتور ۲ | – | – | M2 SETT OUT |
پوشه TEST تست موتورها و ورودی خروجیها در راهنمای نصب مدار فرمان ۲۴ ولت ابریشم :
| توضیحات | آیتم |
| آزمایش خروجی موتور ۱، جهت حرکت درست: با چرخش ولوم درجهت عقربه های ساعت درب رویی بسته میشود. اعداد نمایانگر جریان موتور است | M1 TEST |
| آزمایش خروجی موتور ۲، جهت حرکت درست: با چرخش ولوم درجهت عقربه های ساعت درب زیری بسته میشود. اعداد نمایانگر جریان موتور است | M2 TEST |
| آزمایش خروجی قفل برقی | LOCK TEST |
| آزمایش خروجی فلاشر | FLASHER TEST |
| آزمایش ورودیها وصل و یا قطع بودن ورودیها در این قسمت قابل مشاهده است.
نماد به معنی قطع و نماد به معنی وصل بودن ورودی مربوطه است. RS فرمان رسیور ، PH برگشتی چشمی ، X1 فرمان خارجی تک لنگه ، X2 فرمان خارجی دو لنگه. C2 میکروسوئیچ بسته درب دوم ، O2 میکروسوئیچ باز درب دوم ، C1 میکروسوئیچ بسته درب اول ، O1 میکروسوئیچ باز درب اول. |
———— |
| خروج از پوشه آزمایشها. | TEST OUT. |
توضیح: آموزش خودکار در این برد به صورت کنترل جریان است، سیستم به صورت خودکار مقادیر جریان و زمان های حرکت اصلی و ترمز را محاسبه می نماید.
در صورتی که مقدار حرکت کند، کم یا زیاد است، با کم و زیاد کردن زمان حرکت اصلی به مقدار مورد نظر خواهید رسید.
توجه نمایید که در صورت تغییر دادن سرعت موتور، باید آموزش خودکار انجام شود.
