آموزش, آموزش درب اتوماتیک

راهنمای نصب مدار فرمان ۲۲۰ ولت ابریشم

راهنمای نصب مدار فرمان ۲۲۰ ولت ابریشم

راهنمای نصب مدار فرمان ۲۲۰ ولت ابریشم را که از تجهیزات درب اتوماتیک است را در این مقاله مورد بررسی قرار می دهیم.

مدار فرمان ۲۲۰ ولت سیلک ابریشم از اجزای بورد در جک بازویی و از تجهیزات درب اتوماتیک مورد استفاده قرار می گیرد.

مدار فرمان ۲۲۰ ولت سیلک ابریشم برد دولنگه و تک لنگه جک پارکینگی یکی از بهترین مدار کنترل های درب اتوماتیک در ایران می باشد.

تنظیمات راهنمای نصب مدار فرمان ۲۲۰ ولت ابریشم :

برای راهنمای نصب مدار فرمان ۲۲۰ ولت ابریشم جهت ورود و خروج به آیتم ها و تغییر مقادیر از ولوم استفاده نمایید.

تنظیم خودکار راهنمای نصب مدار فرمان ۲۲۰ ولت ابریشم :

ابتدا درها را ببندید، در تنظیمات اصلی به آیتم بروید ، اینتر و سپس ولوم را به راست بچرخانید، ابتدا درها روی چهار چوب فشرده می شوند و سپس شروع به باز شدن می کنند.

منتظر بمانید تا درها بسته شوند ، در هنگام آموزش خودکار نیاز به فشردن ریموت یا ولوم نیست می توانید تنظیمات را به صورت دستی نیز انجام دهید.

ورودی و خروجیهای برد فرمان راهنمای نصب مدار فرمان ۲۲۰ ولت ابریشم :

نکته ۱: چشمی فقط به صورت ، اگر چشمی ندارید را به پل کنید.

نکته ۲ : درب اول یا رویی، دربی است که قفل برقی روی آن نصب می شود.

نکته ۳ : سرعت ترمز را متناسب با موتور انتخاب نمایید.

نحوه اتصال موتور راهنمای نصب مدار فرمان ۲۲۰ ولت ابریشم :

نکته ۴ : حتما حرکت دربها را طوری تنظیم نمایید که در باز شدن به انتهای جک یا دیوار برسند و در بسته شدن روی چهار چوب قرار گیرند.

نکته ۵ : اگر درب تک لنگه یا ریلی است ابتدا در پوشه SET نوع درب را LEAF (SLIDING) 1 تنظیم نمایید از خروجی M1 استفاده کنید.

نکته ۶ : حتما قبل از شروع به تنظیمات یا آموزش خودکار، جهت حرکت صحیح موتور را در پوشه تست بررسی نمایید.

نکته ۷ : زمان اصلی T1 زمان حرکت اصلی جک، و زمان ترمز T2 زمان حرکت آرام در انتهای حرکت است ترمز ؛ سرعت حرکت در ترمز برابر با SPEED2 ئنو است.

تغییر سرعت در این مدار به صورت مرحله ای بوده و بهینه شده برای راه بند و درب با طول بلند است.

نکته ۸ : COM سوکت فرمانها با COM خروجی تغذیه یکی است؛ بنابراین میتوانید با سه سیم نیز چشمی را راه اندازی نمایید.

نکته ۹ : اگر دو عدد چشمی نصب شده است، برای اتصال به برد فرمان، خروجی آنها را سری نمایید.

نکته ۱۰ : هر سه نوع میکروسوئیچ مغناطیسی الکترونیکی، مغناطیسی معمولی و مکانیکی را می توانید به ورودی فرمان میکروسوئیچ ها متصل نمایید؛ برای تغذیه میکروسوئیچ مغناطیسی الکترونیکی از C و خروجی ۵V استفاده نمایید.

نکته ۱۱ : اگر درب دو لنگه است و فقط یکی از درها دارای میکروسوئچ از نوع NC است، ورودی فرمان میکروسوئیچهای درب دوم را به C پل نمایید.

نکته ۱۲ : اگر درب تک لنگه یا ریلی است و دارای میکروسوئیچ از نوع NC است ، O1 را به O2 و C1 را به C2 پل نمایید.

مشاهده  راهنمای نصب مدار فرمان ۲۴ ولت ابریشم

نکته ۱۳ : نمایش عبارت CHECK PHOTOCEL به معنی قطع بودن برگشتی چشمی است، چشمی را بررسی نمایید.

نکته ۱۴ : اگر چراغ فلاشر خود چشمک زن است، خروجی فلاشر را در تنظیمات در حالت NO BLINK قرار دهید.

نکته ۱۵ : اگر این برد را به جای برد آسیب دیده قبلی نصب می نمایید، ابتدا دلیل آسیب دیدن برد قبلی را بررسی نموده و مشکل را حل کنید.

نکته ۱۶ : معمولا عملکرد غیر عادی یا خطا در تنظیم خودکار جکهای DC، به دلیل خرابی کلکتور موتور است موتور جریان می کشد، اگر مدتی از کارکرد جک میگذرد، خازن ها را تعویض نمایید.

نکته ۱۷ : اگر از قفل کلونی استفاده می نمایید، در تنظیمات SET خروجی قفل برقی را در حالت ALL TIME قراردهید.

نکته ۱۸ : خروجی قفل برقی را به بوبین یک رله ۱۲ ولت وصل نموده و با یک منبع تغذیه جداگانه و استفاده از کنتاکت های COM و NO رله قفل را راه اندازی کنید.

نکات مهم راهنمای نصب مدار فرمان ۲۲۰ ولت ابریشم :

مهم : هنگام وصل یا جدا کردن رادیو از مدار، حتما مدار خاموش باشد.

مهم : این برد شامل ۶ ماه گارانتی و یا ۵۰۰۰ بار عملکرد در شرایط متعارف طبق کانتر مدار است؛ این برد قبل از ارائه به طور کامل تست شده است.

بنابراین در صورت آب خوردگی، شکستگی و ضربه، اتصالی پشت مدار به سیم یا پیچ، ولتاژ بالاتر از ولتاژ نامی، سرقت یا نصب اشتباه، مدار را از گارانتی خارج می نماید.

مهم : این برد و قطعات آن دارای ولتاژ بالا هستند، هنگام کار اصول ایمنی را رعایت فرمایید.

مهم : این برد ضد آب نیست، محل نصب برد باید عایق رطوبت و گرد و غبار و مصالح قابل اشتعال باشد.

پوشه تنظیمات اصلی MAIN SETTING در راهنمای نصب مدار فرمان ۲۲۰ ولت ابریشم :

 توضیحات  حدود  پیش فرض        آیتم 
عملکرد به صورت دو لنگه یا تک لنگه (ریلی)    تک لنگه

       یا

    دو لنگه 

    (دولنگه)       ——
زمان بسته شدن بعد از عبور از جلو چشمی (۰ غیرفعال) از ۰ تا ۱۸۰ ثانیه     (۸ثانیه)        ——-
زمان بسته شدن در صورت عبور نکردن (۰ غیر فعال)(فراموشی) از ۰ تا ۲۴۰ ثانیه     (۱۲۰ثانیه)        ——-
درهنگام باز شدن چشمی دستور بگیرد یا خیر (اگر چشمی داخلی نصب است) خاموش یا فعال    (خاموش)        ——-
اختلاف دو لنگه هنگام باز شدن.  از ۰ تا ۶۰ ثانیه      (۵ ثانیه)        ——-
اختلاف دو لنگه هنگام بسته شدن.  از ۰ تا ۶۰ ثانیه      (۶ ثانیه)        ——- 
زمان فشار نهایی بعد از اتمام بسته شدن (برای اطمینان از بستن قفل).  از ۰ تا ۳۰ ثانیه      (۰ ثانیه)        ——-
برداشتن فشار از روی جک بعد از اتمام بسته شدن جهت کاهش فشار از روی قفل.  از ۰ تا ۵۰ دهم ثانیه     (۰ ثانیه)       ——-
فشار معکوس جهت آزاد شدن قفل.  از ۰ تا ۳۰ ثانیه    (۰ ثانیه)       ——-
انتخاب نوع خروجی فلاشر (چشمک زن یا ثابت.)  چشمک زن، ثابت    چشمک زن        ——-
نیم ثانیه برای قفلهای معمولی، دائم برای قفلهای کلونی (اگر کلونی باشد نیاز به رله راه انداز است.)  نیم ثانیه یا دائم وصل     (۵/۰ثانیه)        ——-
حدبازشدن تک لنگه برای عبورنفر (غیر فعال باشد ،تک لنگه باز نمیشود). ۴/۱ و ۲/۱ و ۴/۳ و کامل و غیر فعال.   حدود نیمه باز شو     کامل باز        ——-
اگر خاموش باشد با ریموت بسته نمیشود.

بسته شدن فقط با بستن خودکار انجام میشود.

 خاموش یا فعال      فعال        ——-
بدون ایست در باز شدن یا قابلیت استوپ با ریموت در باز شدن بدون ایست ، توقف    بدون ایست        ——-
در صورت فعال بودن این گزینه، هر نیم ساعت ۵ ثانیه موتورها بسته می شوند (جکهای هیدرولیک)   خاموش یا فعال    (خاموش)       ——-
انتخاب نوع میکروسوئیچ اگر میکروسوئیچ ندارد در حالت         تنظیم شود     ———-    ———–       ——-
با انتخاب سیکل سرویس بعد از رسیدن شمارشگر به این عدد وارد مد سرویس می شود(۱۵ ثانیه تاخیر)  انتخاب سیکل   غیرفعال        ——-
انتخاب رمز ورود به تنظیمات از ۰ تا ۱۰۰۰۰   غیرفعال       ——-
آموزش خودکار حرکت موتورها (به توضیحات مراجعه شود)          ——-
برگشت به تنظیمات اولیه           ——-
خروج از تنظیمات اصلی           ——-

پوشه M1 تنظیمات موتور ۱ در راهنمای نصب مدار فرمان ۲۲۰ ولت ابریشم :

                              توضیحات  حدود     پیش فرض      آیتم 
زمان استارت باز شدن درب رویی (با سرعت کند.)   از ۰ تا ۲۴۰ ثانیه     (۰ ثانیه)       ——-
زمان استارت بسته شدن درب رویی (با سرعت کند.)  از ۰ تا ۲۴۰ ثانیه      (۰ ثانیه)       ——-
زمان اصلی باز شدن درب رویی (با سرعت تند.)  از ۰ تا ۲۴۰ ثانیه     (۱۵ ثانیه)       ——-
زمان اصلی بسته شدن درب رویی (با سرعت تند.)  از ۰ تا ۲۴۰ ثانیه     (۱۵ ثانیه)       ——-
زمان ترمز باز شدن درب رویی (با سرعت کند.)  از ۰ تا ۲۴۰ ثانیه     (۱۵ ثانیه)       ——-
زمان ترمز بسته شدن درب رویی (با سرعت کند.)  از ۰ تا ۲۴۰ ثانیه     (۱۵ ثانیه)       ——-
سرعت موتور اول در حرکت آهسته.(باز و بسته) (سرعت ترمز)  از ۰ تا ۱۰۰ درصد    (۲۰ درصد)       ——-
اصلاح برگشت درب بعد از عبور از مقابل چشمی.  از ۲۵– تا ۲۵ ثانیه       (۰ ثانیه)      ——-
خروج از تنظیمات موتور ۱   ————-   ————-      ——-

پوشه M2 تنظیمات موتور ۲ در راهنمای نصب مدار فرمان ۲۲۰ ولت ابریشم :

 

                         توضیحات  حدود      پیش فرض        آیتم 
زمان استارت باز شدن درب زیری (با سرعت کند.)  از ۰ تا ۲۴۰ ثانیه      (۰ ثانیه)        ——-
زمان استارت بسته شدن درب زیری (با سرعت کند.)  از ۰ تا ۲۴۰ ثانیه       (۰ ثانیه)        ——-
زمان اصلی باز شدن درب زیری (با سرعت تند.)  از ۰ تا ۲۴۰ ثانیه      (۱۵ ثانیه)        ——-
زمان اصلی بسته شدن درب زیری (با سرعت تند.)  از ۰ تا ۲۴۰ ثانیه      (۱۵ ثانیه)        ——-
زمان ترمز باز شدن درب زیری (با سرعت کند.)  از ۰ تا ۲۴۰ ثانیه      (۱۵ ثانیه)        ——-
زمان ترمز بسته شدن درب زیری (با سرعت کند.)  از ۰ تا ۲۴۰ ثانیه      (۱۵ ثانیه)        ——-
سرعت موتور دوم در حرکت آهسته.(باز و بسته)(سرعت ترمز.)  از ۰ تا ۱۰۰ درصد     (۲۰ درصد)        ——-
اصلاح برگشت درب بعد از عبور از مقابل چشمی.  از ۲۵– تا ۲۵ ثانیه      (۰ ثانیه)       ——-
خروج از تنظیمات موتور ۲    ———–   ———–       ——-

 

                                                         توضیحات     آیتم
آزمایش خروجی موتور ۱، جهت حرکت درست: با چرخش ولوم درجهت عقربه های ساعت درب رویی بسته میشود. اعداد نمایانگر جریان موتور است    M1 TEST
آزمایش خروجی موتور ۲، جهت حرکت درست: با چرخش ولوم درجهت عقربه های ساعت درب زیری بسته میشود. اعداد نمایانگر جریان موتور است    M2 TEST
آزمایش خروجی قفل برقی   LOCK TEST
آزمایش خروجی فلاشر  FLASHER TEST
آزمایش ورودیها وصل و یا قطع بودن ورودیها در این قسمت قابل مشاهده است.نماد š به معنی قطع و نماد ˜ به معنی وصل بودن ورودی مربوطه است.

RS فرمان رسیور ، PH برگشتی چشمی ، X1 فرمان خارجی تک لنگه ، X2 فرمان خارجی دو لنگه.

C2 میکروسوئیچ بسته درب دوم ، O2 میکروسوئیچ باز درب دوم ، C1 میکروسوئیچ بسته درب اول ، O1 میکروسوئیچ باز درب اول.

   ————
خروج از پوشه آزمایشها   TEST OUT

توضیح: آموزش خودکار در این برد به صورت کنترل جریان است، سیستم به صورت خودکار مقادیر جریان و زمان های حرکت اصلی و ترمز را محاسبه می نماید.

در صورتی که مقدار حرکت کند، کم یا زیاد است، با کم و زیاد کردن زمان حرکت اصلی به مقدار مورد نظر خواهید رسید.

توجه نمایید که در صورت تغییر دادن سرعت موتور، باید آموزش خودکار انجام شود.

مشاهده  راهنمای نصب مدار فرمان ۲۴ ولت ابریشم

نوشته های مشابه

دیدگاهتان را بنویسید