راهنمای نصب جک بریزی Conte 400-24V

راهنمای نصب جک بریزی Conte 400-24V

در این مقاله از سری آموزش های درب اتوماتیک، به بررسی راهنمای نصب جک بریزی Conte 400-24V میپردازیم.

نمای درب بازکن و سیم بندی مرکز کنترل

راهنمای نصب جک بریزی Conte 400-24V

مشخصات فنی – راهنمای نصب جک بریزی Conte 400-24V

راهنمای نصب مکانیکی جک ها

در صورتی که بخواهیم جک ها به درستی کار کنند و طول عمر موتورها و مرکز کنترل بیشتر شود، می بایست جک ها طوری نصب گردند که تحت حداقل فشار و حداکثر بهره وری باشند.

برای نصب جک باید دو نقطه انتخاب شود، نقطه اول انتخاب محل نصب جک بر روی چارچوب یا دیوار و نقطه دوم بر روی لنگه درب می باشد.

بدین منظور جهت تنظیم اولیه جک ها ، درب ها را بسته و جک ها را کاملا باز می کنیم.

سپس حدود mm 50 جک ها را برای رگلاژ های بعدی به داخل می بریم (حرکت جک به صورت دستی با بیرون کشیدن زبانه موتور ، امکان پذیر است ).

سپس تکیه گاهها را به داخل شکاف ابتدایی و انتهایی جک وصل کرده و پیچ های آن را می بندیم.

سپس جک ها را کاملا با سطح افق تراز کرده (با اصول محاسبه ای توضیح داده شده در جداول زیر مطابقت داشته باشد ) و محل تکیه گاهها را روی درب و چارچوب آن ، معلوم و محکم سازی می کنیم.

(توصیه می شود جهت محکم نمودن تکیه گاهها از جوش فلز استفاده گردد).

نحوه محاسبه و محل نصب تکیه گاه های جک ها

در شکل زیر فاصله هایW،X،Y برای شرایط نصب در جدول زیر آمده است:

راهنمای نصب جک بریزی Conte 400-24V

اتصال موتورها به مرکز کنترل

جک های مدل Breezy conte 24-VDC به صورت راست و چپ می باشند که جک راست، به لنگه سمت راست درب و جک چپ، به لنگه سمت چپ درب متصل می شود.

اگر موتور راست را M1 و موتور چپ را M2 نام گذاری کنیم، سیم بندی دو موتور مطابق شکل زیر است .

موتور چپ (M1):اگر موتور را به گونه ای قرار دهید که برآمدگی موتور جک رو به پایین و بازوی جک به طرف چپ باز شود.

این موتور، موتور چپ نامیده می شود که سیم بندی آن به ترمینال ها در شکل زیر آمده است.

این موتور باید روی لنگه ای از درب که ابتدا باز می شود نصب گردد.

موتور راست (M2): اگر موتور را به گونه ای قرار دهید که بر آمدگی موتور جک رو به پایین و بازوی جک به طرف راست باز شود، این موتور را موتور راست نامیده و سیم بندی آن به ترمینال ها مطابق شکل زیر است.

حالت ۱ : موتور سمت راست اول باز میشود.

راهنمای نصب جک بریزی Conte 400-24V

حالت ۲ : موتور سمت چپ اول باز میشود.

نصب جعبه کنترل – راهنمای نصب جک بریزی Conte 400-24V

۱- ابعاد جعبه مرکز کنترل

راهنمای نصب جک بریزی Conte 400-24V

۲- جعبه مرکز کنترل را در ارتفاع ۱٫۷ متری از سطح زمین نصب نمائید.

ساختار مرکز کنترل – راهنمای نصب جک بریزی Conte 400-24V

نقشه فنی و ترمینال های مرکز کنترل

۱- ابعاد جعبه مرکز کنترل

ترمینال های ورودی/خروجی – راهنمای نصب جک بریزی Conte 400-24V

اتصال فتوسل (چشم الکترونیک ) به مرکز کنترل

فتوسل می تواند در مد بسته سیم بندی شود.

در این مد، در هنگام بسته شدن درب ها، با دیدن مانع بلافاصله درب ها باز می شوند و توقف ندارند.

سیم بندی چشمی ها در مد بسته (برگشت به حالت اولیه )

عملکرد فتوسل غیر فعال در نظر گرفته شده است و ترمینال های IR و GND به هم اتصال کوتاه شده اند.

در صورت تمایل به استفاده از فتوسل ، جامپر را خارج کرده و طبق شکل ۴-۱۱ فتوسل ها را به مرکز کنترل وصل کنید .

توجه:لازم به ذکر است ولتاژ تغذیه چشمی ها ۲۴ ولت AC است .

توجه : در صورت استفاده از باتری پشتیبان، جهت عملکرد صحیح چشمی ها در زمان قطع برق، ترمینال تغذیه مثبت چشمی (+) به ترمینال +B و ترمینال تغذیه منفی (-) به –B وصل گردد.

توجه : فتوسل ها را باید در ارتفاع ۴۰ سانتی متری از سطح زمین نصب کرده و فاصله افقی فتوسل از درب ها نباید از ۱۵ سانتی متر بیشتر شود.

فرستنده و گیرنده باید در یک سطح تراز با حداکثر انحراف ۵ درجه قرار داشته باشند.

طریقه بستن کلید سلکتور به مرکز

در صورت نیاز به استفاده از شستی تحریک دست برای کنترل درب در دو حالت ماشین رو و عابر رو ، به نحوه اتصال شستی طبق عکس زیر توجه نمایید .

راهنمای نصب جک بریزی Conte 400-24V

طریقه بستن فلاشر به مرکز

سیم های لامپ (یک عدد لامپ ۲۲۰ ولت ) را مطابق شکل به کانکتور LAMP 220V وصل نمایید.

نصب قفل برقی – راهنمای نصب جک بریزی Conte 400-24V

در صورت نیاز به استفاده از قفل برقی باید توجه داشته باشید، قفل روی لنگه ای از درب نصب می شود که در کورس باز شو درب ابتدا باز شده و حرکت می کند.

قفل برقی از طریق کانکتور E.LOCK تغذیه شده و فرمان می گیرد.

راهنمای نصب جک بریزی Conte 400-24V

برای استفاده از قفل برقی می بایست پارامتر”Electro LOCK” به Yes تغییر کند و پارامتر ”Lock Pulse Time”  تنظیم گردد.

لازم به توضیح است که با تغییر پارامتر ”Electro LOCK”  به Yes ، درب قبل از شروع به بازشدن یک فشار معکوس ایجاد می کند تا قفل برقی راحت تر باز شود.

در صورت استفاده از قفل برقی، در کورس بسته شو، درست بعد از کاهش یافتن سرعت حرکت موتورها و بسته شدن کامل درب ها، موتور ۱ با توجه به مدت زمان تنظیم شده در پارامتر ”Lock Pulse Time” ، به کار با سرعت ماکزیمم ادامه می دهد.

در حقیقت این کار جهت ایجاد فشار نهایی به درب ها برای بسته شدن بهتر قفل برقی است.

 

در صورتی که این مقاله برای شما مفید بود می توانید با پرداخت مبلغی ناچیز از طریق این لینک به پایداری ما کمک کنید و ما را دلگرم کنید.

دیدگاه‌ها 0

*
*